大通G20乘坐空间大不大?大通G20内部空间体验
身高175cm的体验者坐进大通G20车内前排空间,调整到正常的驾驶姿态之后并将座椅降至最低,头部空间还有刚好一拳左右。主要由于座椅H点高度
身高175cm的体验者坐进大通G20车内前排空间,调整到正常的驾驶姿态之后并将座椅降至最低,头部空间还有刚好一拳左右。主要由于座椅H点高度
大通G20第三排座椅可以整体向前滑动了,靠背支持了4 6比例放倒,但是无法放平,也无法向前翻折,灵活性表现一般,这使得后备厢利用率不是很
大通G20座椅采用了真皮材质包裹,质地柔软舒适乘坐舒适,侧向包裹性也较上汽大通G10有了大幅提升,主驾驶位座椅具备8向电动调节加4向腰部支
得益于悬浮式中控台和地台的设置,大通G20中控台下方有一个非常大的储物槽,完全可以放置随身携带的双肩包,如果可以再将大储物个分割出车
上汽大通G20采用了双片天窗式设计,使前后排乘客都能够享受到开阔的视野以及通透的敞亮感,前天窗较小,尺寸前365mm,宽度是720mm,可打开
大通G20在第一排和第二排之间的顶部位置,还设置了12 8英寸的吸顶式高清大屏,可以供后排乘客欣赏影视娱乐节目,或满足电视会议投影需求,
大通G20中控控制区配备了一块12 3英寸的悬浮式触控屏幕,左侧搭配了常用功能的虚拟按键,操作灵敏度较为顺畅、显示清晰度也还不错,分辨率
大通G20仪表盘采用了中央液晶屏幕和两侧仪表相结合的形式,虽然没有全液晶仪表盘略有遗憾,但是这种造型仍然比大通G10的传统双圆仪表盘时尚
大通G20方向盘采用了真皮包裹,握感非常充实,不过手感还是稍微偏硬了一些,其色彩拼接和人体工程学设计都很到位,没有什么可挑剔的。方向
大通G20内饰的设计布局同样走向了家族化的设计阵营,不论从设计手法还是用料做工方面,都进一步得到提升。另外上汽大通G20还提供了多种色彩