车主用车1200公里豪华版4MATIC奔驰E320L评价感受
1:评价与外观 2:空间与内饰
8.18号提的豪华版奔驰E320L_4MATIC,由于是留学生免税车,全部办完60W,目前来看是比较低的了,但等待的过程是艰辛的,从年初开始等,3月底北奔恢复预定于是下单奔驰E300L,5月中通知更换发动机等待消息,六月底重新下单奔驰E320L 4MATIC 豪华,汇款后一个多月车终于到了,激动地奔往厦门提车N提车时显示13公里,很满意.
目前开了1200多公里,由于开过的车很少,感受到的优点就非常多了:稳中带猛,收放自如,配置丰富,不一而足。缺点就是油耗依然居高不下,综合油耗近15,高速油耗9个(两人,一堆行李),高速占1/3左右,车重估计是主要原因,近2吨呐。
用车心得:
1、很稳,开起来很有信心,特别是过大的起伏路面,跟以前开的车差太多了,屁股再也不会感觉要离开座椅了。
2、目前车子的使用没有超过3000转,起步时的确感觉油门很沉,适应一下很快就能觉得人车合一了踩过几次比较深的油门,排气声音很低沉,令人亢奋啊,但在3000转前就松了,E模式下降档的响应速度能接受。平时提速基本没有顿挫感,但自然减速降档时顿挫感较明显。总的来说这车操控比我想象的好很多,很好开,已经能做到收放自如了。
3、低功率的3.0升双涡轮增压发动机还未真正去感受,但怠速时在车内能听到发动机舱传来的嗒嗒声,掉价
4、四驱给我的感受除了刹车点头现象明显就没了,开过的车少,比较不了解。
5、新车基本无异味,自己测了下甲醛含量也达标,很满意。
6、转弯半径确实小,市区里掉头很方便。
7、改款新增的科技配置如自动泊车、变道辅助、车道保持、碰撞预防辅助等,除了自动泊车尚未用过,其他配置都觉得很实用。说下碰撞预防辅助,通过测定车速与距离,当系统判断该车与前车存在碰撞的危险时,仪表盘就会出现红色标识提醒驾驶员,如果再紧一点就会有声音警示。有一次前车急刹,我踩刹车慢了点,出现声音警示的同时就感觉到刹车踏板自动下压,离开我的脚了,应该是系统采取自动制动措施了吧。
8、无钥匙进入、启动真是太方便了,四个车门加后备箱都可以感应,也可以设置只打开驾驶员侧的车门,提高了安全性。舒适进入,倒车时副驾后视镜自动下翻是购车前不知道的,算是一个惊喜哦。
9、很多人说倒车雷达的提示声迟滞明显,深有同感,特别是行人都走过车前了才出现急促的声音。但是看前后的雷达显示板也是挺好用的,只需看黄点的数量就大概知道距离有没有掌控好,挺灵敏的。
10、油耗一直是个问题,经常看着20 L/100km伤心。
11、门板的储物空间太小了,普通大小的水都放不进去,真是无语,还好前排座椅下方有储物格可以放。
1:评价与外观 2:空间与内饰
仔细一看,这轮毂有点特别? 嘿嘿。18寸,扁平比40,开起来会比较小心翼翼
智能大灯=会动的眼珠子+会放电的眼神
变道辅助很好用
照明灯和摄像头隐藏于此
1:评价与外观 2:空间与内饰
还算规整,动机是进口的吗? 不过有听到轻微的哒哒声,特别是怠速的时候,煞是恼人,对比网上的图片暂未找到脉冲阻尼器的位置,什么时候再去4S问问
镀铬的门把手,方便的无钥匙进入,很灵敏,直接拉开,摸一下就能锁住。
1:评价与外观 2:空间与内饰
新车基本没有味道,跟好多人说的不一样,这车是7月7号生产的,也不算放很久哦。用甲醛测试盒测了一下没有问题,图个心里安慰还是放了很多事先买好的炭包。
吐槽一下储物格,实在太小,水都放不下
悲催的油耗,市区里走基本在16左右
很好上手的怀挡,倒车时更加行云流水
智能互联那是相当好用,原厂的导航输入太不方便了,一般我是用手机APP或者智能互联确定目的地。
1:评价与外观 2:空间与内饰
用过都知道好用~就是有时开机会出现彩屏而不是纯黑的背景,难道是已经出问题了?
居然能放到这么平
1:评价与外观 2:空间与内饰
有座椅通风,挺实用的
COMAND上手很容易,适合各年龄段的人
1:评价与外观 2:空间与内饰
后排空间
窗明几净的赶脚
后排娱乐系统搭配的无线耳机
化妆镜&灯,后排空调侧出风口,小挂钩
1:评价与外观 2:空间与内饰
宽敞的后备箱,可参考图中的羽毛球拍长度。电动后备箱用起来也很顺手,左边按钮是关闭,右边按钮是锁车加关闭,这个特别方便呀
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