新皇冠好不好？皇冠优缺点及整体评价与对比选车作业
1：对比选车 2：优缺点 3：整体评价感受
一直就喜欢皇冠，因为在我看来，皇冠不管从哪个角度看，都是中庸成熟商务车十足，感觉既大气又耐看,特别是老款皇冠我认为是最经典的,当然现在的新款我也很喜欢,毕竟有了更多年轻时尚的元素。以前开着我的凯越和马6每每看到皇冠，总是忍不住多看几眼，有时还要追上一段多瞧一下,特别是看到我喜欢的深红色皇冠,每见一次都在心里告诉自己，等条件好一点非他不买。当然在考虑买车前有很多朋友和同事建议我不要买小日本的车,更多朋友建议我选A4,A6,520,E260,ES250等……
奥迪A4，开过朋友的A4好几次感觉操控和动力都很不错，但内饰感觉一般，后排空间小（特别是中间不好坐人）感觉更适合30岁以下的人开，还是买一辆更适合商务用的车；
同事建议我买A6说大气也商务，说实在的买A6我就还不如A4了，发动机和A4一样（2.0T）我开过朋友的A6，起步比我的马6都慢，而且车感觉好大，开起来不顺手，空间倒是可以，但内饰和隔音都很一般和A4一样，比起皇冠差多了，所以全部否决；
宝马5系，买车预算是40W左右，如果上5系就只能是520i，开过朋友的520配置低动力差，很多实用功都没有，当然为什么不考虑BMW525？原因很简单因为我同事有一辆，想开有时还可以和同事换开一下，其实我觉得同事的BMW525没有大家想像牛，我更愿意开我的皇冠。
1：对比选车 2：优缺点 3：整体评价感受
奔驰E260老气，不适合一个30出头的人开，加上保养贼贵，外形也不是我所喜欢的，所以放弃，奔驰在我眼里只有S系列的才够档次，新皇冠外观更年轻时尚，配置丰富毛病少，保养又便宜，更适合我们这种工薪阶层消费；
ES250外形不错，内饰比原来的ES240好很多，试过驾驶感觉也不错，但LP不太喜欢其内饰，舒适性也不如皇冠，四缸发电机在急加速时声音较大，毛糙路面胎噪明显而且ES250没有皇冠长，重要的是凯美瑞的机头（一直就不喜欢凯美瑞）那价钱还比皇冠贵，开出去还不一定比皇冠有面子，最后当然选定是皇冠2.5，皇冠确实是好车，这里不带任何民族情绪，好的才买不分什么日本车，各位车友勿拍砖，试驾过一次坐里面很舒服很安静，虽然没什么操控激情所言，但压根就是商务车，也没要求那么多，也考虑到实用性而且个人比较看重舒适性（深圳这地方早晚赌得很，坐着开着舒服才是最重要的）最后选择了皇冠～
1：对比选车 2：优缺点 3：整体评价感受
优点：
新皇冠作为C级车来说，价格应该算是比较亲民，综合性价比我觉得很高，空间和舒适性都一流，特别是隔音我觉得60W以内的车没有能超过它的了,操作很容易上手,功能也都很人性化,连LP不敢开大车的都觉得很容易开,而且我感觉拿来当商务车用一点不失面子。
缺点：
皇冠的缺点也还是有点，最明显的一点就是车漆太薄了，这也是日本车的特性，很容易刮花我的不到半年就有好几处细微划痕所以上周刚去做了一个镀膜,现在车亮了很多有些小划痕也不见了,另外我发现车里不知道哪个地方偶有异响,但你想找出是哪个地方是不可能的,感觉像在车顶,又像在手套箱里,但等你认真去找的时候又没有响声了,真是见鬼了…再一个就是没有电子手刹，还要用脚踩用手拉感觉停车起步就像是在拉手风箱奇怪得很,这对于30-40万的车来说简直不敢想象,不过习惯也就无所谓了,经常有朋友坐我的车看我左脚也在踩,手也在拉老问我在干吗。
1：对比选车 2：优缺点 3：整体评价感受
整体评价感受：
外观：
新皇冠外表长的就是一副商务车的脸，比老款更年轻时尚充满活力,整体看比较上档次，看上去非常稳重大气，235/R17的轮胎和尾部的双排气管着实给力。
内饰：
对于皇冠的内饰，我觉得还是比较满意的，仿桃木装饰档次看上去也不错，米黄色的内饰不管是从做工还是用料上，都显得很温馨和细致,座椅打孔真皮柔软舒适,整体感觉很OK。
空间：
新皇冠的空间的确非常的大，超过5米长的车身，2925mm的轴距，新皇冠成为了当之无愧的C级车，不管是内部的乘坐空间还是后备箱的空间都非常的大,特别是后备箱比同事的BMW525大很多,外出旅游或回老家再也不用担心装不下东西了。
配置：
就30万以上这个价位来看，我买的这款真皮天窗版的配置还是比较丰富的，该有的气囊都有了，无钥匙启动和上坡辅助也有了,卡片钥匙我最喜欢了，8寸的显示屏够大气,功能该有的都有了,特别是6CD碟+1DVD+2USB对喜欢听音乐的我来说很满意了,多功能后扶手能操控所有音乐这点对后头枕屏很实用,还有前后座椅加热功能冬天回老家还是蛮实用的,在深圳就可有可无了。
动力：
2.5L V6的发动机动力还是很不错的，尽管皇冠车重有1.7吨，但是V6的自然吸气发动机能够轻松应付，在市区行驶完全够用,而且咱也不是喜欢那种激烈驾驶的人,比我第一部凯越动力就强多了,凯越一上坡就爬不动了速度真往下降,加油发动机声音大得很,当然后来的马6动力也不错,特别是起步动力很OK,如果两者比较一下的话我觉开马6就像我10年前110斤体重跑步一样,很轻松想快即快；皇冠的话就像我现在140斤的体重，跑起步来也是轻松自如，加速超车都非常平顺到位，个人觉得非常满意了。
操控：
以商务舒适为主的皇冠跟操控没多大关系，我个人也不太懂什么操控不操控的，就是感觉开着很舒服，方向盘和油门都比较轻，非常很容易上手，方向盘指向性也很好，指哪打哪。
油耗：
油耗本身就是日本车的最大特点，我的油耗也非常的靠谱，2.5L排量的V6型发动机，综合油耗到现在也只是12.1L/100km，我特意计算过纯高速的话油耗8升以内，最低开到过7.6升，如果是国道的话油耗在9.5升以内，当然我大多在深圳市区开，而且上下班高峰期堵得比较多，纯市区的话可能要13升左右，顺畅些的话大概12升左右。
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舒适：
车是我的第二家，我一天在车上的时间很多，我喜欢开车，喜欢坐车，所以我对车的舒适性很在乎。之前开过朋友的天籁，感觉日本车的舒适性都很好，座椅软，空调制冷好，功能操作简便，悬挂软。皇冠舒适性真的非常好，我现在基本都拿来当商务用车，非常的安静平稳，开起来都觉得很舒服，更别说坐着了特别是有些领导喜欢坐低调又舒服。皇冠的舒适性在同级车中应该是最好的，对比我乘坐过的奥迪A4L、A6、Q5、E200、BMW520i、BMW525Li、S60等，其座椅舒适度、静音性能都不超过皇冠或有明显不及，甚至是S350、BMW730等也没有明显优势。
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