2.0S凯美瑞怎么样？车主用车6000公里凯美瑞优缺点评价
因工作地方有点远，整天坐公交也不是个办法，就跟父母商量买辆车代步，没想到父母爽快同意了。给我的预算有点尴尬，可以买紧凑的高配，只能买中型车的低配，选龙头还是凤尾，一直纠结着我。不过最后爸来了句话，空间要大，没办法了，只能凤尾了。那也没啥好选了，就几款车，君威很喜欢，也刚出新款，但是油耗高，不适合代步，刚毕业工资都加不起油，PASS；天籁，买车那几天居然没想到。大众车太贵，韩国、法国车没考虑，剩下也就雅阁跟凯美瑞了。那几天刚一个朋友说丰田那边有人认识，周末就直奔广汽丰田4S店。其实凯美瑞的2.0G的红木内饰不是很喜欢，那时候还不知道还有2.0S的内饰。到了4S店，刚有一辆2.5S的，看了内饰很漂亮，就问有没有2.0有没有这种内饰的，一问居然有，而且还有运动包围，双边排气，不过这款车年底优惠幅度不大，不管了，稀里糊涂就订车了，4S店也就送了倒车雷达、原厂脚垫（不实用，老早搁在家里了）、全车贴膜。
6000公里驾驶感受：
缺点：
变速箱：只能说，变速箱拖了后腿，二三升档时候顿挫感还是比较明显的，油门踩的比较明显后收下脚时，三档升四档都会有顿挫感。不过一档起步油门调教的还是很舒服的，没有别人说有一窜一窜的感觉，但是每次遇到减速带活转弯时，速度降到20码左右加速或出弯时会有很明显的往前窜的动作，转速瞬间提高到2000转，很不爽，还有时候想超车却没档位可降的尴尬境地。档位少的劣势马上就体现出来了。
发动机：冷启动声音跟拖拉机一样，每次绿灯起步时声音也很大，三档之后声音好点，凯美瑞同胞们，你们是否也有上述问题。
做工：总体来说还可以，引擎盖左缝跟右缝不等宽；主驾驶化妆镜内侧接缝线很硬，线头刺手；副驾驶座位后背接缝没接好，里面的填充物露出来了。
优点：
开着一个字：稳，居家的不二首选。方向盘转向力度调教的很舒服，悬架回馈力度适中，坐过的人都觉得很棒，中控按钮布局很合理，按钮也比较大，织布座椅包裹性不错（没买来多久就被女朋友全套上坐垫了，说颜色太丑，本人还是喜欢原厂座椅最舒服），隔音做的很好（除了发动机的声音），超过120码后左边A柱略有风噪；
空间超大，不管是车内还是后备箱；
空调效果超棒，不过2.0的排量，有一次车内坐满四人，然后开空调，油门就明显感到重了；
油耗还算满意，本人是半郊区半城内。
R17普利司通轮胎、全尺寸备胎、自动空调、后排出风、金属踏板、中控台大面积软质材料、换挡拨片（对于这个价位的车，这个配置其实换成胎压监测或者定速巡航这种成本不高且实用的配置该多好）。
总体来说，对得起这个价格，越开越喜欢。 PS：ECO模式是可以关的，说明书上有步骤，关掉后就感觉升档稍缓了点。
后备箱，超大，看到的都说很赞
中控全景，白黑搭配，超喜欢
天窗
迎宾踏板
金属踏板，超喜欢
中控缝线，感觉很漂亮
换挡拨片
后排出风口，看到副驾驶后面的黄色填充物没
油耗
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