思域好不好？本田思域优缺点与对比选车作业

优点：
      本田车给我最大的吸引是做工和电气系统，就和现在的那种傻瓜相机一样，让你看着舒心，用着顺心。不必纠结烧机油，不用担心变速箱，更不用纠结油耗。很多人都说日系车轻，车皮薄，这是事实，可是我不知道大家注意没有，以新速腾为例，新速腾1320公斤，缸体铸铁；思域1280公斤，缸体全铝。。别的不说了，其实在很多人心目中的神车根本就不厚道。而相关的电路、电气设备更没法比，太明显了。操控方面，真心不错，从半挂到二轮摩托我能开的我几乎都开过，思域车得操控和新福克斯2.0MT伯仲之间，只是思域悬挂偏硬点，舒适度有点折扣------算了不说了，优点很多人能看见很多人也看不到，而真正你自己亲身感受过就知道什么是适合自己的，就和找对象一样。

缺点：
      1、噪音，这个是给我最直观的感受，这主要问题还是车辆隔音效果差，更换轮胎可以会有一定效果，但应该不太明显。。。

      2、冷却系统，这个可能和平时习惯有关系，仅代表个人观点。平时冷却液多少有个水壶显示，比较直观，早晨检查机油的时候扫一眼就能看到，而思域没有这个物件，所以相对来说麻烦一些，等到它出现报警的时候，是不是代表就已经比较严重了？

      3、刹车抖动，刚提完车去拿临牌的时候，在比较好的路段轻松就到了110迈，刹车伴随着抖动，这和我的雅阁一个毛病，其实解决这个问题真的很简单，换个刹车盘就完事。。可能是因为成本还是别的，到现在一直没有解决。所以到现在如果更换刹车盘解决刹车抖动为题，没有原厂件只有副厂件，但是更换以后总体来说效果可以，质量也可以。也有向这个方向靠拢的意向。

关于选车
      没怎么乱看，就在新速腾，新福克斯，本田思域里面看了看。。从看到试到定下来，其实挺纠结的，这个主要是来自于LD的纠结。 

      先说说速腾，老款速腾就不说了，风雨四年历程，给我的印象很深，当时是标杆中的标杆。。而新速腾，不客气的说也就是1.4T中配以上可以和老款进行比较。可是价格却是没法比的，想想北京一朋友花了差不多19万弄一速腾还牛哄哄的，我就想笑，因为对于我而言，它不值这个价格。而1.6系列的，更是坑人的。都不是一个平台生产的，电气系统也不一样，就是一个壳子，难怪连销售都说，大众些列，拉长一些就是辉腾，挤一挤就是高尔夫，中间随意弄就出来新捷达、新桑塔纳、新朗逸、新速腾----更无奈的是，如果你想要低配，可以，安个导航，指导价加价一万，最后给你优惠六千，爱要不要。

      再说说福克斯，我一直关注的是2.0MT，实事求是的讲，这个车是个不错的车，放弃它的主要原因是副驾驶空间问题。不过对于没有人口压力的小两口，追求时尚的单身贵族，可以果断出手，但是，我只推荐我说的这一款，其余的我没说。

      最后说说思域，其实LD开我的雅阁次数也很多，对本田系列的车子感觉还可以，但是没实际考虑过，后来思铂睿大促销看思铂睿的时候才开始考虑思域的。后来试驾，当时也是一辆1.8自豪，试驾人员开出大门口，我就要求直接自己开。换过来后就告诉他们抓牢，起飞了。大脚油门跟上，轻微打滑速度就上去了，当时两个红绿等直接也就三百多米吧，冲到130多迈，大脚刹车90°右转绕了一圈，开会店里就谈价格了。前后谈了三次，就认准销售猛拉，让他知道你买车的诚意，其余他做不了主的让他去请示，后来在比较理想的价位淡了下来，想再搁一搁。临近年关头脑一热，自己就去提了，回来吃晚饭告诉家人他们还挺惊讶的。 

                                                            传说中犀利的左前视角

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