雪佛兰爱唯欧好不好？车友试驾爱唯欧缺点评价
昨天叫了个老司机一同去试驾爱唯欧，1.4手动SE,论坛上反应的一些小毛病均得到验证：
1. 倒档难挂
很明显，车子未发动时同行的朋友在 大厅里捣了几下档杆，第一句话就是“档杆轻松，倒档有点难挂”，他自己开帕萨特，并未关注过爱唯欧论坛。
2. 一档至二档时顿挫感。
同样明显。但是习惯后可很好控制，当时就绕街区开了几圈便可较好适应。
3. 空挡时发动机转速忽高忽低。
朋友开过赛欧，说赛欧也有此毛病。那此问题肯定是必须的了，我告诉他本来就是同一款发动机。据说解决办法是：离合踩到底或者轻轻空挡轰油，他记不清了，但就是通过离合和油门。
4. 脱档
朋友说开富康的时候遇到路面颠簸，5档行驶档杆被颠出来脱档了，但是出现得很少，这个应该是个别现象不是通病吧。我说论坛上有人在骂，他说是不是没挂好或者路面颠簸哦。
5. 离合异响
帕萨特也响，跑去问4S，回答是助力机构声音。谁知道呢，A320的起落架还异响呢。
6. 起步很肉
起步确实肉，但坐4个人，起步可以不给油，但给油效果也不明显。我自己开过的车很少，据朋友说，这车1.4家用足够，试驾时车上4个人，感觉还可以。但是如果想上高原就不行啦，在1.4排量里，这车确实算很重的了，所以奥拓能上西藏，1.4爱唯欧不一定行。
反正我觉得这车不错，改天再试试307之类的，如果没有特别的亮点，就打算买爱唯欧了！论坛上说了那么多缺点，让我没有立即决定的原因有2个：脱档和倒档难挂。 倒档可以在提车时先试好，唯一就是纠结脱档了。车无完车，我感觉小爱在车体结构上的成本确实比同级车要高，那么扎实的钢梁，那么多的高强度钢（屈服强度1600多兆帕），这些都是要成本的，所以在其他方面显得有点抠门也挺正常。
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