新索兰托车主真实提车作业与真实油耗

2012-04-06 10:10:59类型：来源：

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8月16日定的车，新索兰托白外黑内，至尊版。11月8日4S通知我去提车，到了之后才知道需做装饰才能提车，很无奈接受了不平等条件，多花了5600元装饰费（底盘封塑加前风挡及两侧玻璃贴膜，诺贝尔的）。不知道4S赚了我多少钱？

后视镜加热没找到，后排座椅可折叠，不能移动。

到2010年3月16日，我的真实油耗是这样的：市区百公里12—13升油。高速百公里10—11升油（车速80—120以内）；高速百公里12—13升油（车速140—160以内）。到目前已经跑了11000公里，小保养400元以内，大保养还没做过。

本车最高车速跑过190就上不去了。

在外地发生过一次连续打6次火都没着车的问题，等过了半个小时又打火，结果着车了。出现了一个故障灯，开了一天后，故障灯自动就灭了。回北京后到4S店做了一次检测，没什么问题，就把电脑系统做了升级，到目前还没有发生其他故障。

本人感觉购买本车挺值的，最大的遗憾就是车窗玻璃升降系统不是一键升降式，太麻烦了，在外地导航系统非常准，很实用，新索兰托四驱系统很好用，上图片（多处30度坡）。以后再续..........

到目前2010年5月24日，已经跑了22000公里了。总体感觉舒适度不错，动力偏弱，虽然不带差速锁，但是应付一般越野路面已经足够（看下图），综合油耗在12-13个之间，大保养换三滤、机油花了1160元（外地）。底盘塑料护壳已经碰坏，还没更换（4s太贵，要1200元），保养费北京比外地便宜。通风座椅很实用，这些天开空调感觉很凉快。全景天窗隔热太差，车内温度很高，空调制冷太慢。