解放北路赤峰道交口易拥阻线路绕行提示
因受津湾广场二期工程施工影响及解放北路车流量集中,赤峰道解放北路交口每逢交通高峰时段易发交通拥阻。为此,交管部门提供三条绕行线路供市民参考。
绕行路线一:从利顺德大饭店前往天津电力科技博物馆
从利顺德大饭店出发,沿解放北路由南向北行至大同道交口左转大同道、右转大沽北路,过大沽桥右转进步道后即可到达。
绕行路线二:从中心公园前往天津市青年宫
从中心公园出发,沿承德道由西向东行至解放北路交口左转解放北路、右转哈尔滨道即可到达。
绕行路线三:从口腔医院前往天津站后广场
从口腔医院出发,沿大沽北路由南向北行驶上大沽桥至五经路自由道交口,沿入口进入五经路隧道,通过隧道左转掉头华龙道,再左转新广路即可到达。
交管部门提示,车辆途经解放北路、哈尔滨道时,因道路狭窄应保持适当车距;五经路隧道设有超速监控系统,车辆驶入五经路隧道车速应保持每小时40公里以下。
● 新一代萨博9-5
萨博品牌在国内的名声甚至无法同三菱和斯巴鲁等辈相比，但我们都了解它身后的性能车功底。大家可能对9-3轿车更为熟悉，然而做为家族中级性能车的标杆，萨博9-5更多时候被视为“长子”，广州车展上我们就很可能亲眼目睹全新第二代萨博9-5的身影。
尽管通用集团令人惋惜的将萨博出售给了康宁赛格，但全新第二代萨博9-5依然基于通用最新的Epsilon二代平台诞生而来，它和改款C30一样也于9月法兰克福完成全球首发，预计明年才能完全进入市售阶段。
全新的萨博9-5一如既往的体现了斯卡迪纳维亚人低调朴实的设计风格，在此基础之上，新车还将通用Epsilong二代平台产品独有的优良整车品质和运动设计理念融入其中。LED技术已经应用于头灯和尾灯，虽然外形依然带有明显的萨博基因，但相比上一代9-5而言要前卫很多，关键是它的内饰设计也绝非同级别对手可以轻视的。
全新萨博9-5车身尺寸为5009*1816*1473mm，全系车型都将搭载涡轮增压发动机，驱动布局分为前驱和四驱两个型号。主流型号将搭载2.0升直四涡轮增压发动机，旗舰车型为2.8升涡轮增压V6发动机，尚未发布的入门车型将搭载1.6升涡轮增压直四发动机，传动系统为6速手自一体和6速手动波箱。
● 劳斯莱斯Ghost
说到小劳斯莱斯，笔者清晰的记得，这款车当年也是被谍照狗仔队穷追猛打的对象，足见其份量之重。对于绝大多数消费者而言，劳斯莱斯虽然极致奢华，但天价也让很多对其有意的准超级富豪被拒之门外。考虑到市场竞争力的因素，宝马集团展开了低端劳斯莱斯轿车的研发计划，而这款名为幽灵的劳斯莱斯就是该计划的首款车型，内部代号RR4。
也许很多车迷在今年4月的上海车展已经过目睹它的尊容，但作为国内三大车展之一的广州车，极有可能迎来它的首次演出。Ghost的意思是幽灵，之所以用它作为车名是因为早在1906年，劳斯莱斯就已经打造出全球知名的顶级豪华轿车银色幽灵。这款入门级的劳斯莱斯以200EX概念车为原型，借助宝马最新的F01平台（新7系平台）打造而成，它能够和宝马7系共享20％的零部件。
虽然为入门级车型，但厂方依然以劳斯莱斯的级别来定义它。尺寸方面，5399*1948*1550mm的三围，3295mm的轴距都比7系轿车标准高出不少。动力方面更是很多豪华轿车无法攀比的，它搭载一具全新的6.6升V12自然吸气发动机，最大马力574hp，并配备了先进的前8速自动变速箱，即使整备质量达到2.3吨之巨，发动机仍可释放强大的扭力在4.8秒内将其从静止推至100km/h；海外市场初步估计，劳斯莱斯Ghost车型售价在17万欧元左右，预计国内市场售价在300万左右。
● 保时捷改款911 Turbo
内部编号997的保时捷911车系于今年进行了大换血，全系车型基本完成改款计划。而911 Turbo车型也在9月的法兰克福以改款型号亮相，这也预示着本次广州车展它很可能会跟中国车迷见面。
关注保时捷比较多的车迷应该了解，随着911 Carrera车型全面启用缸内直喷技术以及PDK双离合变速箱，997这一代911车型首先在机械性能上有了明显的提升。就我们猜测的09款911 Turbo车型而言，搭载的3.8升水平对置6缸涡轮增压发动机同样配备了全新的缸内直配技术，最大马力已经提升至500匹大关！相比之前没有配备缸内直喷技术的911 Turbo，新款911 Turbo在二氧化碳排放量和燃油消耗方面进一步降低18％，其百公里综合油耗不超过12L。
除了动力方面的增强，改款911 Turbo还和其他911车型一样进行了外观修饰，主要包括前杠的进气口有所增大，头灯可选配双氙气配置，尾灯及转向灯均为LED灯组。保时捷独有的PSE运动排气系统、PCM智能管理系统也将标配到全新的911 Turbo上。全新的911 Turbo将于11月份率先在德国开售，欧洲市场售价为12.24万欧元，敞篷版本车型售价13.18万欧元。
● 路虎发现4
作为业界知名的中型豪华SUV，已有20岁车系历史的路虎发现今年迎来了全新第四代车型。路虎官方发布Discovery 4的重要意义在于旗下动力系统完成了全面升级，因此全新的高效发动机被用于全新的发现4是本次换代的最大亮点。
上一代车型的2.7升V6柴油发动机仍被保留下来，但官方在路虎4上还应用了一款全新3.0升柴油双涡轮增压发动机，相比2.7升柴油发动机，新的3.0升双涡轮增压柴油发动机提高燃油经济性9％，二氧化碳排放量降低10％，但功率输出却上升了28％，扭力更是增加了36％之巨！于9月1号在英国本土上市的发现4目前只提供这两款柴油车型，3.0升柴油车型的最大功率达到241马力，峰值扭矩600N·m！其百公里加速时间仅需9.6秒，比2.7升柴油车型强劲24％！
『新大灯引入了LED照明系统』
『新车还对悬挂系统进行了重新调整，升级了转向和刹车系统』
除此以外，路虎捷豹集团的第三代5.0升AJ-V8汽油发动机将成为汽油车型的唯一选择，这具发动机采用自然吸气方式，搭载了先进的缸内直喷技术，最大马力375匹，峰值扭矩510N·m；新车所使用的传统系统均出自大厂ZF，可选择6速手动或6速自动变速箱。除了动力方面的提升，全新的发现4在外观上也增添了不少亮点，最大的点睛之笔就是来自LED灯组的点缀！
