新皇冠脱胎换骨 一汽丰田年末再出市场新招

自今年4月份上海车展亮相以来，一汽丰田新皇冠便备受瞩目。在时隔半年之后的10月30日，全新皇冠在北京正式发布，包括2.5L、3.0L以及首次搭载V8 4.3L发动机的3款车型。

　　一汽丰田汽车销售公司常务副总经理田聪明表示：“作为一汽丰田商品阵营中的旗舰车型，新皇冠集中体现了丰田最先进的技术，引领着一汽丰田整体品牌的发展。可以说，新皇冠完全是一款面向中国市场量身打造、完美契合中国消费者价值观的全新车型。” 
 
　　脱胎换骨

　　回顾这款经典轿车的历史，我们不难发现，作为一款“不断挑战变革的汽车”，皇冠已历经13代发展，每一代都代表了丰田的最新技术，并引领丰田品牌的发展方向。

　　与2005年实现国产的现款皇冠车型相比，此次发布的国产新皇冠并不是对现款车型的简单升级，而是全新设计、全面提升、全面超越竞品的全新车型。它采用了大量先进技术和装备，整体性能、科技含量及豪华感大幅提升，在外观、空间和动力等主要方面都有脱胎换骨的改变。

　　一如一汽丰田副总经理永江秀久所言：“为了获得中国消费者的青睐，全新皇冠并不是日本第十三代皇冠的直接导入，而是在对中国高级车市场、目标用户、道路状况、气候条件等做了全面调研后，专为中国市场量身打造、更加完美契合中国消费者价值观的车型。”

　　值得注意的是，此次发布的3款新车型中，除了现有的2.5L、3.0L车型，新皇冠还首次导入搭载V8 4.3L发动机的车型，以此来满足消费者的更高需求。其中，4.3L V8车型还将在即将举行的广州车展上亮相。

　　记者还在现场了解到，针对此次全新皇冠上市，一汽丰田根据客户的购车、用车轨迹制定了一套整合营销策略。包括吸引来店、店头对应、订购支援、售后服务及促进换购等几个方面若干措施。

　　例如：将原来的2年5万公里保修期提升到3年10万公里；提供创新模式的信用卡贷款业务，使贷款流程更加简便快捷、让顾客的贷款成本更低；考虑到现款皇冠保有量已接近20万辆，且高级车客户增换购比例高的特点，在全新皇冠上市之际，成立一汽丰田AAA俱乐部，为已拥有一汽丰田车型的用户在二次购买一汽丰田车辆时提供特别礼遇等。

　　打破格局

　　2005年国产皇冠上市，打破了中国高级车市场奥迪A6一枝独秀的局面，随着销量逐年上升，皇冠一直稳居高级车市场第二的位置，建立了两强共进的新格局。

　　那么，在目前这样的市场环境下，全新皇冠的目标销量是多少呢？一汽丰田总经理松木秀明满怀信心地给出了答案：“2010年，我们将实现6万辆以上的销售目标。我们相信全新皇冠的上市，将再次打破高级车市场的既有格局。因此，我们对2010年实现6万辆以上的销量目标充满信心。”

　　有业内专家表示，就中国高级车市场的状况而言，伴随中国经济的快速发展，高级车市场也发生了一系列变化。2005年开始，中国高级车市场出现爆发性增长；2005年至2007年的3年间，高级车市场增长率均高于国产乘用车整体市场；2008年，受宏观经济环境影响，高级车市场增幅减缓，但依然保持了持续增长的态势。

　　今年，在政府一系列拉动内需、振兴汽车产业政策的推动下，中国汽车市场实现了又一次跨越式发展。“这也让我们对高级车市场的未来更加充满信心，我们认为，今后中国高级车市场将会继续稳定增长。”松木秀明说道。

　　新皇冠的开发理念为“满怀憧憬，开拓未来的高级轿车”，旨在为消费者提供一款人性化的轿车，既要符合自我的人生梦想，还要具有高级感。

　　“所以，全新皇冠的目标客户就锁定在‘远见实力型’成功人士，他们胸怀大志、有包容力、用实力与业绩赢得尊重。”田聪明说道。

　　12月中旬，一汽丰田将举行全新皇冠价格发布会，并开始面向消费者全面接受预订；随后，店头活动及大型体验活动将全面展开。

　　开拓未来

　　面对今年异常火爆的车市，众多汽车企业纷纷调高年度销售目标，而在今年早些时候，一汽丰田也将2009年销售目标由年初发布的38万辆提高到40万辆。　

　　此前曾有舆论认为，今年上半年一汽丰田的业绩不能让人满意，其最大的失误便是对产能预计过于保守；而在下半年，随着产能结构的调整，如何利用新皇冠等新车型和现有主力车型来改变上半年已形成的市场格局，将是一汽丰田亟需解决的问题。

　　对此，有一汽丰田人士表示，一汽丰田不回避在今年上半年存在过于谨慎的心态，但随着产品升级和产能结构调整效果的逐步显现，一汽丰田对实现全年40万辆的销售目标充满信心。同时还将继续致力于强化产品品质，提升市场竞争力，并夯实基础，苦练内功，为消费者提供更好更大的增值服务。

　　目前，在中国汽车工业协会的统计数据中，一汽丰田卡罗拉前9个月销量为11.37万辆；城市SUV RAV4自上市以来销量为4.48万辆。可以预期的是，随着全新皇冠的登场，必将引领一汽丰田整体品牌全面发展，开拓方兴未艾的中国汽车市场。