前九月将近十家车企提前完成今年销量目标

2009-10-19 10:39:47类型：来源：

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09中国车市着实疯狂了一把：刚刚结束的9月，上海通用、比亚迪等主流厂家均创造了销量纪录。1-9月，近十家厂家提前完成了年初制定的销量目标。在产销两旺的推动下，中国已经成为全球最大车市，今年有望冲击1200万销量目标。

　　上海通用

　　创造最高单月销售纪录

　　根据上海通用公布的数据显示，上海通用9月汽车销量突破7万辆，达到了71，567辆，同比增长99.5%，创造了上海通用汽车成立以来最高的单月销售纪录。

　　一汽大众

　　力夺上半年销售冠军

　　在全球汽车市场进入又一个“寒冬”之际，2009年的中国轿车市场却火热异常。仅在6月份，一汽大众就以近6.7万辆的业绩，创造了国内轿车市场史上最高销售纪录，同时还以超过32万辆的终端销量，同比21%的增长，力夺2009年上半年销量冠军。

　　长安福特

　　9月销量劲增107%

　　长安福特日前公布了迄今为止最好的单月销量：9月共销售福特品牌轿车23，616辆，比去年同期劲增107%。截止到9月底，长安福特2009年前三个季度共销售福特品牌轿车168217辆，比去年同期增长近37%，并且已经超过2008年全年总销量。

　　奥迪

　　销量1.5万辆9月创新高

　　据奥迪公司公布的数据显示，9月份中国市场汽车销量较上年同期增长37%，至15，000辆以上。

　　奥迪今年前9个月在华汽车总销量为108，859辆，较上年同期增长20%。

　　宝马

　　前三季度国内销量突破6万辆

　　2009年前三季度，宝马集团在中国大陆继续保持强势增长。BMW和MINI品牌共向客户交付62，394辆汽车，同比增长31.8%，势头已逼近去年销售总量，中国已成为宝马集团全球第四大单一销售市场。

　　东风日产

　　9月销量超去年全年

　　截止今年前三季度，东风日产全系销量超过37万辆，合计10月上旬销量，已经超额完成全年38.8万辆的目标，按照前九个月平均销量计算今年东风日产销量将超过50万。

　　北京现代

　　跃升第一阵营

　　前三季度，北京现代累计销售412401辆，同比增长88%。排名也从2008年的第7名晋升到第4名，与南北大众、上海通用“平起平坐”，稳居车企第一阵营。

　　东风悦达起亚

　　福瑞迪9月销量突破7000辆

　　在刚刚过去的9月份，东风悦达起亚年度新车型福瑞迪销量一举突破7000辆，成为中级车市场上

　　一股锐不可挡的生力军。借助福瑞迪的突进，加上赛拉图等其他车型的旺销，东风悦达起亚9月份销量同比增长115%，创下东风悦达有史以来单月销量的最高纪录。

　　上汽通用五菱

　　前三季度同比增长59%

　　今年1-9月，上汽通用五菱共实现销售汽车803610辆，同比增长64%。上月，上汽通用五菱迎来“金九银十”的销售旺季，共计实现销售汽车101000辆，同比08年9月增长93.6%，这是继今年5月第一次单月销售突破10万辆以后，再次实现单月销售突破10万辆的销售业绩。

　　比亚迪汽车

　　全年有望完成40万辆

　　今年1-9月，比亚迪已经累计销售近30万辆，初步完成今年计划销售额的75%。9月销售4.40万辆，同比大增88%，创造了历史销售新高。尤其难得的是，9月比亚迪汽车旗下共有2款车型单月销量跨过“万辆俱乐部”的水平，分别是F3(27350辆)、精品微轿F0(11001辆)，另外，F6也达到了5709辆，正在向中高级车市第一阵营迈进。

　　东风雪铁龙

　　9月全系销售16668辆

　　9月份，东风雪铁龙销量16668台，再次刷新纪录。而世嘉作为其在主流中级车阵营的战略车型，

　　销量逼近万辆。新爱丽舍作为东风雪铁龙另一款热门车型，今年连续3个月销量近8000台、连续6个月以超过50%的高增长率领先捷达和桑塔纳后，提前100天完成年度预算销量目标。

　　长城汽车

　　增长41%实现大跨越

　　1-8月，长城汽车三大品类全面发力，销量实现大幅增长，总量达到12.3万辆，同比增长41%。

　　其中，国内销售10.4万辆，同比增长达130%；国际销售2万辆，出口数量占据国内第一，出口金额位居前列。就具体数据来看，SUV品类销量3.7万辆、皮卡品类4.5万辆、轿车4.2万辆。

　　奇瑞

　　首创自主品牌单月五万销量

　　1-9月，奇瑞汽车累计实现销量337600辆，达到08年销量的96%。其旗下四大品牌今年全年销量有望突破45万辆。仅9月份一个月，奇瑞产销双双突破5万辆，再创自主品牌的产销量纪录，分别达到50381辆、51453辆，同比增长达110%。

　　江淮