CS75PHEV动力够用吗?CS75混动版动力强劲吗?
长安CS75 PHEV混动车型在起步的时候是电机在工作,扭矩全输出的特性是它开起来很轻盈,如果此时继续深踩油门的话,发动机就会介入工作了,
长安CS75 PHEV混动车型在起步的时候是电机在工作,扭矩全输出的特性是它开起来很轻盈,如果此时继续深踩油门的话,发动机就会介入工作了,
CS75 PHEV底盘加电池组之后,它的悬架并没有不堪负重的感觉,不过它依然存在一些多余的弹跳,整体感不是特别的好,但是非常的柔软,很是舒
长安CS75 PHEV在纯电模式下可以达到60公里的续航里程,对于在市内通勤的人来说,基本上是用不上汽油机了,而且3个小时充满的充电速度也能
长安CS75 PHEV驾驶模式分别有eco、sport和ev以及auto,在ECO模式下油门的灵敏度会稍微迟缓一些,SPORT模式下更加的有力,且发动机介入也更
长安CS75 PHEV在运动模式(SPORT)下,基本上发动机和双电机会一直共同工作,这样它的动力就会比较的充沛了,油门的响应也会更加的灵敏一些
长安CS75 PHEV在转向上很贴心地设置了三级可调力度,舒适和普通以及运动。在舒适模式下的转向力度稍微有点轻了,所以我们选择调到运动模式
长安CS75 PHEV混动车型刚起步你就能体验到那种燃油车少有的轻盈感了,因为起步的时候仅仅是电机在工作了,得益于电机的特性,扭矩能够瞬间
CS75 PHEV底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立选悬架,调校方面很是舒适,在场地测试的时候我们尝试了20km h过减速带,减震的效果非常的好
长安CS75 PHEV还搭载了智能四驱系统,这个在同级别当中也是非常少见的,日常照顾经济性,后桥电机基本不会介入,自动模式下只有高速或越野
长安CS75PHEV电池位于底盘的下方,其容量为12 96KWh,官方纯电续航里程为60公里,按照NEDC工况续驶里程可以达800公里,符合同级别水准了,