长安UNI-K百公里刹车距离多少米
长安UNI-K刹车踏板偏软，全段的脚感都不太坚实，制动力的释放有迟滞感。在全力制动时，载荷大量前移，由于悬架下行程太短，导致后轮没有足
2021-03-15 09:44:44
长安UNI-K刹车踏板偏软，全段的脚感都不太坚实，制动力的释放有迟滞感。在全力制动时，载荷大量前移，由于悬架下行程太短，导致后轮没有足
此次测试的这辆车是2021款长安UNI-K尊贵型，搭载的2 0T发动机和8挡手自一体变速箱，马力达到233匹，扭矩更是高达390牛米-1900-3300rpm，有
长安UNI-K车辆在高速行驶时，车厢内的风噪和胎噪适中，静谧性属于同级主流水准。值得一提的是，原厂装备的SONY音响挺出色的，环绕感很强。
此次长安UNI-K的测试车是商品车，而非媒体试驾车。所谓商品车，就是普通消费者在经销商处所能买到的市售车辆。动力部分，使用的2 0T涡轮增
作为长安UNI-K系列的第二款车型，长安UNI-K是一款中型SUV，定位要高于之前推出的UNI-T。造型上它依旧是采用了简洁+超级符号的设计手法
让我们再来看看长安UNI-K的车内储物空间，总的来说它的数量算不上特别丰富，但部分储物空间容积非常喜人。中控台下方无线充电区域设有
长安UNI-K内饰设计丝毫不逊色于外观，简洁的设计之中又有着很强的科技感，中控台上多块显示屏可谓是功不可没。用料上大家完全不用担心
此次试驾的车辆是长安UNI-K搭载的是2 0T发动机，马力达到233匹，峰值扭矩390牛米，搭载的是8AT手自一体变速箱。底盘悬架是前麦弗逊加后
长安UNI-K这套车机的中控屏，显示直观功能分区明确，黑色背景跟图标和色块划分明显，内置的高德导航、爱奇艺、QQ音乐等常用APP很实用。值得
长安UNI-K仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13°，这样一来，仪表与道路之间更短的距离，让驾驶员不用低头也能观察仪表信息和路况，
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