秦Pro双离合变速箱好不好用？
比亚迪秦Pro汽油版的这台6挡双离合变速箱，不少消费者都比较担心有什么问题，实际试驾的时候，相比起早期的产品，这台变速箱已经很不错了，
2018-09-10 17:24:01
比亚迪秦Pro汽油版的这台6挡双离合变速箱，不少消费者都比较担心有什么问题，实际试驾的时候，相比起早期的产品，这台变速箱已经很不错了，
秦Pro整车的NVH表现在时速80km h的状态下表现的比较的异常，车内并不会听到特别明显的噪音了，但是当时速拉高到100km h以上，会有部分的胎
秦Pro新车采用了前麦弗逊麦弗逊式+扭力梁式半独立的悬挂组合，秦Pro DM的后悬挂则是多连杆，前悬架和燃油版保持了一致，多连杆肯定是更加
此次试驾的这辆比亚迪秦Pro 1 5T+6DCT动力表现平顺，换挡十分的积极，油门踏板的力度反馈比较的适中，踩起来很是舒服，发动机前段还算是比
比亚迪秦Pro新车搭载了1 5T涡轮增压发动机和1 5L自然吸气发动机，其中1 5T最大功率是113千瓦，与之匹配的是一台6速双离合变速箱，而低配车
秦Pro横贯式无缝尾灯算是整个尾部的点睛之笔了，相比LED颗粒造型，新车灯带式的设计显得更具有科技感，流水式的转向灯也很具有辨识度，尾标
秦Pro配备了一个常规尺寸的电动天窗，很可惜的是，并没有消费者们十分喜爱的全景天窗，要是能加入或者提供选装全景天窗的话，相信会更加吸
说到比亚迪秦Pro中控屏幕，给我的感觉更像是一个Pad，屏幕尺寸很大，达到了12 3英寸，支持和触摸和旋钮操作，内置的DiLink智能网联系统操作
秦Pro新车搭载了全液晶仪表盘，和改款之后的唐不同的是采用了悬浮式的设计，点亮之后显示比较的清晰，并且还提供了两种显示效果供消费者切
秦Pro新车的方向盘造型和唐的基本是一样了，直径为365mm，两侧配有ACC自适应巡航、接听电话、360度全景影像等按键，控制全景影像、巡航和调
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