2020款别克威朗发动机怎么样？2020款别克威朗用什么发动机？
2020款别克威朗新车将在发动机的搭载使用上，将会采用新排量的两款型号，分别是1 0T和1 3T的发动机，与现款的1 5是相当不同，同时新车外观将有不一样的设计加入。
2019-08-14 15:19:40
2020款别克威朗新车将在发动机的搭载使用上，将会采用新排量的两款型号，分别是1 0T和1 3T的发动机，与现款的1 5是相当不同，同时新车外观将有不一样的设计加入。
全新2020款别克威朗换装了新的1 3T发动机，这台发动机在英朗上面也有使用，型号为L3Z，排量是1341，匹配的CVT变速器，整车整备质量是1320，
2019款在售的别克威朗搭载了1 5L和1 0T发动机，日前，我们从工信部获得了有关于2020新款威朗的申报信息，新车将搭载使用了1 0T和1 3T发动机
对于全新别克威朗，消费者有着不错的期待。近期我们拿到一组新车的申报图，大概预测下新车可能在2020年才会上市，不过新车确实有很大的变化，价格估计的13万元起步。
日前，一组2020款别克威朗的申报图引起了我们的关注，毕竟这款车型在市场上还是有不错的市场，新车采用比较新的设计理念，而且和新君越非常的相似，预计新车会在2020年上市。
作为别克中的一员，威朗的总体性能较其他兄弟优势并不是很高，今日外媒曝光了一组别克全新别克威朗试路谍照图片，新车将在美国地区测试
让身高178cm的体验者乘坐别克威朗三厢版，表现也不算太差。来到前排乘坐，调整好座椅位置并且保持合适的坐姿，体验者头部还有三指的余量，不算特别宽裕的表现。
威朗三厢版是开起来有着很明显特点的一款汽车，当你缓慢启动的时候，油门踏板没有调教的特别的灵敏，对于驾驶者而言还是比较容易进行掌控的。
别克威朗三厢版在内饰上的处理非常符合美系车的风格，打开车门就能看到比较熟悉的“T”型布局，将功能区的划分非常清晰的展示出来，加上中控台软性材质的包裹，质感还是挺不错的。
这款2018款的别克威朗的三厢版车型在轮胎的选择上，是使用了马牌系统的轮胎，它的规格尺寸为205 55 R16。这种轮胎有比较特别的地方就是，静音效果比较出色。
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