2019款奔驰C260L测评 19款奔驰C260L百公里加速多少秒？
尽管是中期改版的车型，但是19款的奔驰C260L新车在加速方面的表现，依旧是值得关注。整个加速过程的起步G值很高，差不多是0 9G左右，经过多次的实测，最终得出百公里的加速时间为8 19秒。
2019-03-15 09:15:54
尽管是中期改版的车型，但是19款的奔驰C260L新车在加速方面的表现，依旧是值得关注。整个加速过程的起步G值很高，差不多是0 9G左右，经过多次的实测，最终得出百公里的加速时间为8 19秒。
在全新的奔驰C260L的内饰上，中控屏幕是得到提升，尺寸变成了10 25英寸大小的显示屏。能够读取更加直观的信息，提升整个车内的科技氛围。
在这款中期改款的奔驰C260L内饰上，其搭载的仪表盘是一款尺寸相当大的全液晶仪表盘，提供了三种主题模式供消费者选择，在界面上可以看到不少车辆信息以及多媒体信息。
中期小改虽然不算特别大的改动，但是在2019款奔驰C260L的细节的改变，依旧给人比较优雅的气质。在前脸的部位，相对老款是LED大灯内部结构发生变化。
豪华感对于奔驰C级旅行车是很普遍的表现，内饰和C级系列的车型比较一致的，并没有独特的地方。这个一体式中控设计很简洁，实木的材质触感相当不错。
奔驰C级旅行车的这款C200的车型，搭载的是9速手自一体的变速箱，在试驾过程中，表现还是挺不错的，换挡方面迅速，都能看到指针快速跳动而感受不出换挡间隔。
此番试驾奔驰C级旅行车是这款奔驰C200的车型，整体的驾驶表现还是挺不错的，它姿态低矮，速度感比较强，在车流中穿插也能灵活的驾驭起来。
奔驰C级竟然推出旅行车，那么其后备箱的表现时候会到更多关注，毕竟旅行需要带东西保障日常生活需求。通过测量，其后备箱容积对比SUV也没有劣势，加上降低的车身条件，整体表现很亮眼。
操控性对于奔驰C级旅行车也有着很好的表现，进行绕桩测试是比较能够展现出来。在绕桩的过程中，它的转向以及行进的状态很流畅，就算是超过60km h的时速，也能通过。
虽然对于奔驰C级旅行车的刹车表现有更高的要求，但是这辆奔驰C级旅行车的37 84米的制动距离已经是很高水准了，只不过是可以更高的期待。
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