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不一样的宽体改装奔驰C63 AMG 烈焰战神

2016-09-30 14:03:46类型:来源:
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不一样的宽体改装奔驰C63 AMG 烈焰战神

  这辆由978Motoring打造的奔驰C63 AMG,给我的第一印象是惹眼,红色的车身,金色的轮毂,走到哪都是万人迷,跟原来极像C级的C63相比完全是大换血,宽体的大包围完全改变了原有低调的外表。

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  许多人都不明白6.2L的排量为什么要叫C63,翼子板上也写着6.3。其实它的意义在于纪念AMG的鼻祖:300 SEL 6.3 AMG。1971年,AMG打造的300 SEL 6.8赛车(6.3拓缸而来)获得了Spa 24耐力赛同级别冠军、全场亚军的好成绩,随后AMG推出了300 SEL 6.3 AMG,凭借耐力赛带来的知名度,该车广受欢迎,可以说是量产AMG车型的鼻祖。2005年,排量6208cc的M156发动机诞生,为了纪念300 SEL 6.3 AMG,所有搭载该发动机的车型都被贴上了6.3 AMG的铭牌。

  火红涂装的车身,代表着激情澎湃,加装了Black series宽体套件,外观视觉上奢华飘逸、力量感十足。改装奔驰C车身多处采用碳纤维材料装饰,碳纤维前唇,翼子板上的风刀,发动机盖上的进风口,提升车辆的空气动力性

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  轮毂采用的是AGT SHALLEN MX定制三片锻造拉丝金轮毂,土豪金的轮毂夺人眼球,一改往日低调的外表,真正进入到“改装车”的阵容。

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  操控方面改装了YELLOW SPEED RACING街道版避震器和加大刹车碟,让车子外观得到升级的同时,也获得了更好的操控性。台湾品牌YELLOW SPEED RACING创立于2003年,是一个年轻品牌,虽然时间不长,但是凭借其来源于赛车前沿的技术实力和过硬的产品品质,得到不少车迷的亲睐。Yellow Speed所有的避震器皆为单筒构造设计,其分为5种版本——街道版(适合一般道路使用,降低车身不失舒适性);黄金版(适合高速行驶及跑山路阻尼设定偏硬车身稳定性高);竞技定制版(适合比赛车使用可依状况调整定制);甩尾版(甩尾飘移专用)以及氮气瓶版。这台C63就是装备的街道版,用户可根据需要自行配置

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  这台C63 AMG改装了大尺寸的刹车盘,能够带来更好的制动效果。刹车盘大小跟刹车效率有关系,大小要根据车辆来定,轮胎的抓地力限制了刹车盘效率的上限。前轮的刹车盘一般比后面的大,因为刹车的时候前轮的负重远远大于后轮,轮胎的摩擦力也大于后轮,因此改装大尺寸的刹车能够提高车辆驾驶安全性。尾部基本保留了原有的风貌,碳纤维材质的小尾翼和后扩散器镶嵌其中,给车身增添了浓厚的战斗气息,有着强大的视觉吸引力。

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  内饰的设计依旧以红色为主调,运用意大利进口的全球顶级汽车内饰材料品牌Alcantara的材料,根据驾驶者的喜好而定制。大量的红色真皮包裹内饰,令驾驶者一打开车门就难挡驾驭之心。

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  真皮包裹的同时也有蓝色的氛围灯点缀其中,使车主在夜晚驾车不至于太单调,在C63 AMG强大的动力下呈现出一种温馨祥和的气氛,刚柔并济。

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  每一辆改装车都是独一无二的,都是车主自己对于改装的感悟,充满着自己的个性元素。改装是从外表到内在全面的升级,赋予每一辆车全新的生命。很多C63 AMG的改装案例无非是改轮毂、改包围、改避震,像今天这台充满生命力的烈焰战神AMG还是很少见的,是车主真正倾注于内心世界而打造的,不随大流,品味独到

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  奔驰C63 AMG大鹏展翅

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