白色宝马X3改装意大利SUPERSPRINT排气及声浪视频
提车时就说过35iM无论从外观和动力上几近完美,略显不足的就是排气过于低调,以及刹车前段太软。网上找过各个牌子的排气,一二流的品牌诸如AKR、IPE、MILTEK、冠军都不做宝马X3的(屌丝车不够档次)三流的REMUS依旧是单边,ASPEC国产货还不是原装位,只有SS相对厚道,出了这款双边四出。其他国产也有钛合金的排气,但是总是觉得不太正规,就舍弃了。
SS出的其实有2个型号,一个是带消音的款,一个是追求声浪的款,考虑到平时还是用到低扭多,并且消音款在SS厂里的马力机上不俗的成绩(配全段,低扭和中后段提升20-30NM,详见SS网站上的工况图),因此最后还是选了带中消的中段和相对回压高的尾段。头段带三元要1万8,有点贵,不带三元便宜,但污染环境,想想还是以后再说了。
改装后整体使用感受:
低转速有点像大众的风格,很低沉,很低调。中段浑厚有力,对边上的车好像有点震慑感:)5000转以上声音完全爆发,但个人觉得有点炸耳,不如原厂那种高亢嘹亮的声音来的舒服,反正仁者见仁了。
SS中尾段全景
尾喉,实际上也是假四出,尾喉这里才一分二的
尾鼓,比原厂的小,高转排气更顺畅
尾段不带阀门了,为了减少低扭损失以及环节共振,中消做的比原厂的大,所以排气声并不震撼,追求声浪的同学可以考虑中段直通,我看过youtube上用直通管的,声浪很暴力很赞!
改装后正后效果
改装后侧后效果
改装后特写
声音视频:
排气改完加了个KN的风格,下一步准备上外挂,目前看好TMC和BMS JB4的一阶,具体等落实了再上作业吧!
小雨天湿滑地的01成绩,没有PBOX,只能IPHONE
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