2019款宝马6系GT后备厢空间
掀背式开启的后备箱存放物品的时候真的太痛快了,而且2019款宝马6系GT的后备厢不仅大还很平整,关键后排座椅还可以放平,此时在里面铺床就
掀背式开启的后备箱存放物品的时候真的太痛快了,而且2019款宝马6系GT的后备厢不仅大还很平整,关键后排座椅还可以放平,此时在里面铺床就
2019款宝马6系GT上市有一段日子了,此次我们就测试了一下它的空间大小,找来这位身高1 75米的男士,身材属于非常魁梧的类型了,坐在前排头
2019款宝马6系GT座椅采用了Nappa真皮包裹,皮面已经足够细腻了,带有加热通风功能,冬暖夏凉,调节功能非常之多,肩部、两侧支持、坐垫长度
2019款宝马6系GT的中控多媒体系统的屏幕尺寸达到了10 25英寸了,支持了触摸和按键操作,宝马的人机交互系统一直有自己的一套操作方式,菜单
宝马6系GT的空调区域采用了实体加触摸按键的操作形式了,打开空调可以直接按AUTO按键,但是关闭的时候需要分别将两侧温区的风量逐渐调小,
2019款宝马6系GT在每个驾驶模式中,都有自己DIY的选项了,比如经济模式、你可以选择空调、光线等是否在最节省的状态。运动模式下,转向力度
2019款宝马6系GT的全液晶仪表盘的主题随着驾驶模式而联动变换,加经济、舒适和运动之分,显示内容仅限所有跟驾驶有关的内容,娱乐之类的并
实拍这款2019款宝马6系GT的方向盘直径为370mm,方向盘左侧是定速巡航控制按键了,左侧是负责多媒体、蓝牙电话机语音指令功能的按键,不爽的
从设计的角度来说,2019款宝马6系GT的内饰确实容易被人诟病,不过从豪华角度来看,无论材质还是工艺都没得挑的,人体工程学设计的如此出色
宝马6系GT时速达到110km h之后,尾翼会自动的升起的,为车辆提供更多的下压力了,高速中车辆的行驶稳定其实最主要的就是空气动力学做得好,