2020款宝马3系旅行版评测体验 20款宝马3系旅行空间怎么样?
全新一代2020款宝马3系旅行版车身比老款大了不少,作为一辆旅行车,空间肯定是重中之重了,我们此次就来测试一下这辆2020款宝马3系旅行版的
全新一代2020款宝马3系旅行版车身比老款大了不少,作为一辆旅行车,空间肯定是重中之重了,我们此次就来测试一下这辆2020款宝马3系旅行版的
2020款宝马3系旅行车的后备厢空间还是不错的,作为一辆旅行车肯定是要能装下很多东西的,官方称它的容积是500升,后排座椅支持了放倒,最大
此次2019法兰克福车展上,全新宝马3系2020款车型也正式亮相了,它有着全新3系的样子,再加上旅行车造型的加持,给人的感觉很优雅,在国外旅
2020宝马3系旅行版拥有全新宝马3系新变化,还多了旅行车的优雅,看上去更像是一位精致有品位的成功人士。M套件加持也让整车运动氛围提升不
全新2020款宝马3系的性价比究竟有多高?新车能够在配置方面找到众多人无我有,人有我优的项目。比如我们前面提到的智能降阻格栅,这是在C级
2020款宝马全新3系的近光照射距离非常不错,在我们测试过的所有车型中属于第一梯队,而与同为豪华品牌玩灯多年的竞争对手比,实力也不相上
宝马3系大灯内侧不亮的"设计"由来已久,早在装配氙灯的老款3系上就曾出现,那时算是多数车主的痛。不过改款后LED光源+反光碗大灯结构使得3
此番试驾2020款宝马325li,还真的领教到了。在驾驶的时候,细微的方向盘转动,车头就能立马响应,人车合一感觉很棒。
2020款宝马325Li的绕桩表现还是相当有趣的,特别是极限绕桩的时候,车尾依旧很灵活,在桩间控制好油门的深浅,就能舒畅的完成绕桩测试,没有狼狈的感觉。
开着2020款宝马325Li全力急刹的时候,它的刹车脚感是属于偏软而且偏轻的那种风格,不过最终的成绩表现还不错,车身表现也很稳健,最终得出37 38米的成绩,值得点赞。