宝马328Li改装操控动力排气升级案例
宝马328Li改装操控动力排气升级案例
提及宝马品牌，你也许会想到代表宝马家族高性能的M系车型，或是拥有卓越越野性能的X车系，但在路上见得最多的还要数宝马3系!3系是宝马家族中销量最高的车系，动感的外观、不俗的动力和优异的操控是其成功的不二法则。改装厂商针对宝马3系的改装案例也是数不胜数，今天我们要介绍的便是上改装宝马328Li改装作品，对动力和操控方面的升级小改
宝马328Li操控动力改装宝马328Li改装TEIN避震和ARMYTRIX全段高性能排气（施工前）
首先，车主对于这辆车的操控性能想进一步提升，既能满足上班买菜的日常使用需求，又能偶尔在赛道“任性”一把。所以Rush Tuning为这辆宝马328Li推荐的是来自日本品牌TEIN旗下的STREET ADVANCE系列经典避震。
宝马328Li采用了“铝制双球节弹簧减震支柱前桥”，即是变种的麦弗逊，而后桥则采用多连杆，配以前置引擎后轮驱动的布局，硬件上看是一副具有操控潜力的底盘配置。Street Advance则是TEIN专门针对街道行驶而设计的绞牙避震器，以尽可能保留街道舒适性的前提下增加避震的支撑力和反应，同时提供阻尼和高低可调。既不会在坑洼的路面上颠得屁股分离，也不会在弯道上开船。而针对宝马328Li的这套避震也是Street Advance系列首款自带金属塔顶的避震套装，安装更方便，无论施工难度还是配合度均有所改善。
除了自带金属塔顶以外，此后避震采用偏舒适的机簧分离型式
塔顶上的螺丝孔和13款进口宝马328i一模一样，国内14款车螺丝加大了，给塔顶配上六颗强度10.9级的螺丝就可以
动力方面，宝马328Li搭载了一台代号N20B20的直列四缸涡轮增压发动机，拥有最高245Ps和350N·m的动力输出，对于动力方面的需求车主表示够用就好，所以Rush Tuning为车主选择了ARMYTRIX的全段排气。
目前国内改装市场上涌现出不少排气品牌，同时车主对于排气改装的要求也渐渐提高。了解排气系统的车主大都对排气改装有一点了解，排气管的好坏主要体现在高精度的制作工艺以及精密的产品设计上。ARMYTRIX排气凭借着高端的材料外加可变的技术优势逐渐走入众多改装车主的视线，是值得推荐的一款不锈钢可变阀门排气。
ARMYTRIX三元后全段不锈钢阀门排气满足车主对不同行驶环境下的声浪控制，ARMYTRIX控制器拥有三种模式供车主选择，分别为街道模式、赛道模式、自动模式。在街道模式下，可以为车主带来轻松舒适的驾驶感受;当切换到赛道模式的时候，仿佛身临其境赛车场，凶猛吼叫的排气声浪深深震撼车主的听觉感官;其次，在自动模式下，车主可以根据转速来确定阀门开启与否，或者是根据油门的深浅来控制。
宝马328Li确实是一款不可多得的实用派轿车，在经过动力和操控方面的升级小改，既不用牺牲过多的日常使用性，又能满足自己的个性化需求，何乐而不为呢?
