用车7000公里时尚青色宝马320Li优缺点评价与选车经历

      选车：

      奥迪A4L，去4S店问了下，全系优惠力度挺大的,特别是Quattro版优惠力度非常大。试驾Quattro版，动力足够，由于是4WD，在急弯的时候，抓地力很好，基本不会飘。不过Quattro个性运动版座椅不是真皮，一下拉低了档次，4S店说可以加装，后面考虑了一下，我原来开迈腾，也是大众集团出的，又换回大众集团感觉貌似没什么新意，奥迪A4L后排空间感觉没有迈腾大，就PASS掉了

      大众CC，不得不说，同A4L,3系价格相比，优势很大，性价比很高，30多万能配有高科技的功能，例如ACC，自动拍车入库，主动刹车系统，车道偏离系统。内饰也漂亮，2.0T发动机0-100也能去到7-8秒之间，试开了，感觉和迈腾区别不大，发动机都是一样的，综合考虑又PASS掉了

      奔驰C级,由于快出新款，当时新款还没出，所以PASS掉了

      宝马3系，首先试驾了短轴版的328IM，操控和动力没什么可说了，觉得自己好像隔着一张纸在控制着车，而且也喜欢宝马中控的设计感，所以就决定买3系了。6月份在深圳车展订的，优惠大概15个点左右，送3次保养，脚垫，钥匙包和伞。由于本人比较喜欢宽敞点的车，对操控不太在意，就选择了宝马320LI时尚长轴的，偏好黑色，所以选择了宝石青，很多朋友问我为什么不买白色，也不为什么，虽然白色看上去整个车宽大点，但是个人喜好吧。

      1.改装
      车刚提回来，就去改装了NBT导航、7键手写模块，M3方向盘、后尾箱开关，原车的方向盘非常粗糙，就像塑料一样的，手感糟糕透了，摸着超级不舒服。还没有我原来迈腾手感好。换了M3方向盘非常棒，手感很好，配上换挡拨片，可以迅速提高转速，超车很爽。而且新方向盘刷了定速巡航（原车只有限速巡航），跑高速比较好用。NBT+7键也没什么好评论的，宝马在人机交互体验上做得非常好了。

      2.优点
      动力：宝马320的动力完全足够了，起步也很快，配上换挡拨片基本不会肉，只有肉的车，没有肉的人，不过86的时代已经过去了。8速变速箱加速非常平顺，不像迈腾偶尔会抖动，所以迈腾比较有推背感，但是如果配上换挡拨片，推背感是非常强的。

      中控：中控的人机交互体验还是非常棒的，开过很多车，宝马感觉是体验是比较简单和人性化的。

      安全：期间被挂碰过两次，两次都挂花了，但是不仔细看真看不出，宝马的漆真厚，对方的车花的很严重，什么车就不说了，也是中级车。

      稳定：开过180公里，还是非常稳的，180KM方向盘有点点抖，但是整车感觉还是非常棒的，刹车也非常及时，传递到脚上很快。

      3.缺点
      声音：刚买回来，在不平顺的道路上右前门会有异性，听起来特别烦躁，尤其是我对声音比较在意的人，所以去4S店维修了，服务器态度很好，一个早上就帮我解决了。发动机和胎噪的声音还是不小的，不过这本来就不是老板车，所以我对这个还好，觉得是小小缺点吧，完全可以接受

      内饰：内饰的做工感觉是德系车里比较一般的，可能我买的是宝马320时尚，所以建议买豪华版，因为时尚的不是真皮座椅，虽然是皮，但是坐起来和摸起来感觉一般，我真有种想换掉座椅皮的冲动，门把手的缝隙也比较大，感觉做工还不够严谨。

      转向：长轴版的转向操控一般，转到底还是要用点力，不像X5，IS300，方向盘转到一定程度的时候，会自动顺势而去，单手操作会比较用力，所以方向盘转向体验一般。总得来说对宝马3系还是挺满意的



宝马3系怎么样？宝马3系改装，宝马3系维修保养