2019款奥迪Q3全时四驱系统介绍
2019款奥迪Q3在进弯前刹车,跟随山路的走向找到合适入弯线路打富平县,出弯踩下油门给油,这一系列操作匹配奥迪强大的Quattro全时四驱系统
2019款奥迪Q3在进弯前刹车,跟随山路的走向找到合适入弯线路打富平县,出弯踩下油门给油,这一系列操作匹配奥迪强大的Quattro全时四驱系统
2019款奥迪Q3这台7速湿式双离合变速箱已经算是我们的老朋友了,大部分奥迪车型上都有它的身影,它拥有双离合变速箱中最快的换挡速度了,低
2019款奥迪Q3优点:外观和内饰颜值颇高,设计比较的前卫,神似旗舰车型Q8。全液晶仪表盘加中控搭配,全面数字化人机交互体验,空间更大,座
在弯道上面,2019款奥迪Q3方向盘精准的指向性也超出了我的预期,原来,方向盘从左到右一共仅两圈,指向相当的灵敏,开起来车身非常的听话,
试驾的这辆2019款全新奥迪Q3搭载了Sline套装,并且选配了偏运动的悬架减震系统,让全新Q3具有更直接的运动表现了,开起来相当的过瘾,更硬
拿到2019款全新奥迪Q3试驾车,我们直接在高速上进行了体验,这套2 0T+7Stronic的动力对于Q3的身材来说,简直是绰绰有余了,动力顺畅而饱满
2019款全新奥迪Q3的底盘调校倒是非常符合国内消费者的需求,整体比较偏软了,对于路面各种起伏都有着很好的过滤,前悬架为麦弗逊式,后则是
2019款全新奥迪Q3在隔音方面比上一代车型更加的出色了,当车速超过120km h时,车内的也听不到发动机噪音和风噪了,前后排乘客还可以安静地
此次我们实拍的这辆2019款奥迪Q3为45TFSI车型,搭载的是一台2 0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为169千瓦,马力可以达230Ps,最大扭矩为350N
2019款全新奥迪Q3配备了运动座椅,不光造型比较的战斗,舒适性和包裹性也同样的出色,为了突出运动型,全新Q3采用了低坐姿的座椅,但是你只