迈凯伦720S转向手感好不好？
迈凯伦720S采用电子助力的转向系统并不是很沉重，并且因为过滤掉了很多路面的振动，所以驾驶的时候不再需要时刻精神紧绷了。多数的时间呢都
2018-12-06 11:31:09
迈凯伦720S采用电子助力的转向系统并不是很沉重，并且因为过滤掉了很多路面的振动，所以驾驶的时候不再需要时刻精神紧绷了。多数的时间呢都
迈凯伦720S这样的超级跑车，驾驶的难度肯定不低的，好在全景影像的配备让驾驶难度降低了几个档次了，挂入倒挡的时候多媒体屏幕会显示全景影
迈凯伦720S依旧采用了细长状的多媒体液晶屏幕了，界面设计的较为简洁了，易于操作了，功能上，内嵌有导航地图、影音娱乐、驾驶模式、全景影
迈凯伦720S采用了时下流行的全液晶仪表盘，并且在不同的驾驶模式，仪表盘界面主题也会发生变化，但是不论哪种界面、转速、车速、档位都永远
迈凯伦720S内饰设计还是很前卫的，大量的皮革材质提升了档次感，中控台部分还是采用了T字形布局，功能也都集中在这边，方向盘上没有集成功
迈凯伦720S单薄的桶形座椅注定舒适性并非是它的强项了，虽然迈凯伦加入了电动调节和电动腰托，但是长时间驾驶依旧会腰酸腿疼，材质上采用了
迈凯伦720S是中置布局的，是没有后备厢的，自然就只有前备厢，好在容积还不错，目测可以容纳下一个20寸的登机箱的，日常也颇为的实用了，本
与所有的超跑一致，迈凯伦720S的储物空间也不是很充裕的，虽然设置了两个杯架，但是前面的那个位于中控面板下方，拿取不是很方便，后方的储
空间方面，迈凯伦720S并没有展现出如人们所想象中的那样狭小，身高183cm的体验者，将座椅调至最低之后，头部还是能有4指的宽裕的。不过说起
迈凯伦720S在舒适模式下，此时的双离合变速箱升档十分的积极，而且过程中也表现的相当平顺了，居家风尽显，此外，它连经济性也没有放过，时
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