阿斯顿马丁DB11方向盘的手感好不好?DB11换挡拨片使用方便吗
阿斯顿马丁DB11采用的是家族化的类矩形的方向盘在手感上需要一定的时间去适应,左右两侧的多功能按键相对称,顶端为悬架以及动力输出调节。
阿斯顿马丁DB11采用的是家族化的类矩形的方向盘在手感上需要一定的时间去适应,左右两侧的多功能按键相对称,顶端为悬架以及动力输出调节。
阿斯顿马丁DB11的仪表盘采用了一块十二英寸的TFT全液晶仪表盘,在液晶屏的中央安置了一圈金属环,从而整个液晶屏分割为3个区域,之前家族化
阿斯顿马丁DB11在内饰方面可以说奢华到了极致,内饰部分的各个部件来自200多家的供应商,座椅上的流水般的风向不仅好看而且看起来很有未来
阿斯顿马丁DB11配备的是20英寸的铝合金轮圈,轮圈的造型是定向的,因此如果左右对它的朝向就会发生改变。轮胎方面则是选择了普利司通博天族
阿斯顿马丁DB11的排气系统采用的是双边共出的排气布局,双出的排气系统在所有跑车领域中算是很低调的,不过整体还是很协调的,也许换上四出
阿斯顿马丁DB11在前轮的后方使用了大面积的出风口孔,并且在扰流板的下面做了很多的规则凸起物,进而能够提升扰流的效率,进一步的增加车头
阿斯顿马丁DB11作为一台GT跑车,它的身形在跑车中不算是小的。车身尺寸的长宽高分别为长度4739mm、宽度1940mm、高度1279mm,轴距为2805mm。
阿斯顿马丁DB11就是DB9的继承者,因为DB10仅仅在电影007中作为道具车出现而已,并没有大规模的生产,所以DB11才是真正的DB9的继承者,并且D
阿斯顿马丁一直对美有着极致的追求,而阿斯顿马丁DB11更是追求极致,DB11上可以看到很多尊崇黄金三角分割比例的设计,例如车头部分真好是车
阿斯顿马丁2017款DB11在去年年底的时候现身美国车展,起售价为214,820美元,而今年该款新型入门级豪车将首次亮相。该款车型的外形是在Vanquish上进行重新设计,属于顶级双门轿车,其外形结合...