二手银色本田飞度提车作业 对比思域选车评价选择理由
选车，确实没得选，只有HONDA ！CIVIC与FIT二选一的问题，已经纠结过来了，答案是FIT !为什么是FIT，我从实用角度出发的。
首先汽车是一个代步工具，微车小车都可以代步，当然豪车也不例外，作为一个刚入职场的新生，买车首先从实用出发，回归工具最本质的特征，便宜好用，我们公司08年飞度都“飞”了17万公里了，因为是公车，大家都是飞着开的，各种地板油，紧急变向，强力制动，太TM省心了，选工具，FIT是不二之选。
其次，我今年23岁，开开小飞度也挺好，如果一来就是皇冠，那我40岁还得是皇冠，A6 ，A8, LS这个级别的车，我希望3年之后结婚换飞度换成思域，再5年之后32岁，思域换雅阁，38岁，雅阁换LS(虽然心中万分喜欢honda，但是超过中级以后，我觉得HONDA不行，不如toyota)。
再次，飞度也是国内比国外价格还便宜的世界车型，曾经半年雄霸日本小车市场，各种大奖夺得者，安全系数也好，自己可以去北美本田，日本本田官网查得，（皮薄？安全？没错，对行人来说是安全，材料力学理论力学知识告诉我们车子外皮在高速撞击中的作用非常小，起作用的是纵梁和横梁和副车架的吸能，而且广本的质量是合资厂中最高标准，我很多同学都在汽车厂上班，自己观察和内部人员交流得到），所以广本，只有FIT了。
好的，为啥买二手的？因为新的贵，很简单！在我眼里，车子不是老婆，是兄弟，老婆我都没处女情结，车子更是如此。车子是一个求合体，各种零部件的总和，它的设计寿命远远超过你的使用它的时间。所以别人给你开了1万5，就相当给你磨合好了，其实可以谢谢人家的。
车子一万五公里，内饰很新，车主提车4S店私自给改了音响改为1.5的加了雷达，所以当年提车价8万4，外观展示
下午，我亲自洗的车，外表还不错，摸上去机盖和门板上部，车顶这些容易被风沙刮到的位置，有些颗粒感，这也说明了，车漆薄，算了算了，等下个月工资到位，自己抛个光上个蜡。上个1.5中网，我并不喜欢全车亮闪闪的感觉，让我感觉很恶，但是暴风银有种暗淡的感觉，必须来点点缀，就像你穿深色西服，需要一条浅蓝色领带来提升关注一样。那种全车各种地方贴满自己淘宝买的镀铬条感觉，让我感觉有种，施华洛斯奇特别版或者香奈儿特别版的感觉，车子本身的定位决定了它的档次，并不是几个两条能解决的问题的（各位车友，如有冒犯，多请拍砖，轻拍）。我爹的皇冠屁股上啥都没有，只有一个小小的CROWN，还是丰田标，那也比我这小飞度气场强太多太多。
内饰，我把驾驶座的套套给去了，我觉得原厂座椅是人机工程最合理的，舒服贴合，座套太硬，薄厚不匀，还滑。车辆在设计人机的时候，绝对是比那些商家考虑多得多的，这种原厂的内饰设计工程师可是几万小时的心血设计试验制作选材的结果。（老爹的皇冠，我也不要他买座套，坐在座套还怎么感觉真皮的感觉啊，我就让他买好的保养品多打理，开几年后，卖掉呗，再选一个二手的好车，那种原车主从4S店出来就开始装座套的车子，我等着你卖）。
提到这点不得不提到，飞度的人机工程，太完美了。视野真是无比宽敞，座椅舒服，方向可调，我试过调到任何角度是永远不会担心挡住仪表信息的，座椅调节，任何身材的人可以找到最舒适的架势位置，还有中控用起来得心应手，飞度的人机工程学做的太棒了，真的是很赞！
发动机舱，我是下午洗过的，原车真是脏的不行，感觉原车主就没打开过，我感觉车主是个很矛盾的人，因为内饰是那么干净整洁，发动舱简直无法直视，原车主还跟我说，这就是原汁原味，我没必要打扫，给你看的就是真实情况。我服了。
再此，我给大家建议一下，怎么清洗发动机舱，有种叫做WD-40的玩意儿，赛车上很常用的保养品，它的学名是：金属除锈剂，大家可以用来洗机舱，不会导电不会腐蚀橡胶（但是要擦干净，不要在橡胶上残留太多，还是不好的），车上的油渍也有可以用WD清洗，不会损失漆，对于线束，更好的一种清洗剂是 刹车清洗剂，非常好的保养品，可以让线束光亮干净，不导电不损伤线皮，同样保养完要擦干。对于橡胶塑料油漆腐蚀最大就是汽油和化油器清洗剂，请别随便乱用！
如果自己家有气泵就更棒了，清洗机舱会省事万倍，喷一喷，吹一吹，干干净净。
这是我用WD-40清洗擦干过的稳压舱，有木有新的感觉，有木有啊有木有？
好的，再来介绍下本田的引擎，I-VTEC技术怎么说呢，它不算是最好的气门正时技术，但是它开启气门正时这个时代，它是两级气门可调，低转速一个凸轮轴，高转速另一个高角度凸轮轴，气门正时时代就是因为本田而来，气门正时从的两级可调，再到多级可调，再到无级可调，最后演变结果是凸轮轴直接消失，而是使用电子气门（这可不是电子节气门啊，别误会）精确调控。
油耗，蛋疼的来的，我开车两天的油耗，7.7啊！整整，7.7啊！
本田飞度怎么样？本田飞度改装，本田飞度保养
