白色英朗改装BKC点火 动力升级作业与改装后感受评价
2014-11-20 18:27:14类型：来源：
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改装情况：
性能方面：
ART ECU 225马力，295扭矩(目前已调教为以平顺为主,数据不变)
AUPTO 双边四出排气 中尾段（排气声音不大，不过真的很销魂）
氙气灯 国产Q5+什么什么安定牌子忘记了+雪莱特4300K灯泡。
NGK 铱铂金火花塞.编号3668 ZFR6FIX-11
EDDY 碳纤维 进气套
某牌子的 陶瓷 普里盘（这个貌似改装的少，其实就是发动机里皮带下面那个转盘）
外观内饰：
街边大妈50块逢的不知道什么皮质手缝方向盘套
德赛713D导航
全车镀晶 品牌SONAX 现在用的也是他家1号液体蜡
某宝买的大包围脚垫，座套，后备箱垫，
车顶贴高亮黑膜
碳纤维排档壳及排档头（这个LZ做过实验了。。。确实是真碳纤维，不过真的好贵）
带buick标的CD包（这个也算改装？）
下面是重头戏,BKC点火套：
主要部件...(旁边盒子里是解码器和专用火花塞,NGK的铱铂火花塞.间隙11)
转眼已经安上了，貌似是霸气了很多
走线略丑.凑合看吧，整个安装完成,不到10分钟，明明是第一次安，显的跟熟练工似的
说下感受，因为换装BKC和ECU程序调整是在同一天,首先的感受是整个车内安静了许多,而且由于程序的调整,6T的车也可以做到全程非常线性的加速,被人踢一脚的感觉已经完全没有了.由于安装完成已经是晚上了,没有专门测试换装后的加速效果,但是根据实际感觉来说,01成绩在7.5左右没有问题,也就是说虽然没有猛烈的加速了,但是持续的推背感还是可以的.而且狼友普遍反应的光出声不出力的现象也减弱了很多.匀速加油的话感觉速度在160后还是很有劲的,也许这跟燃油充分燃烧有关系吧.因为之后车可能就要给未来媳妇买菜用了,现在看来换装BKC除了加速增强以外,噪音方面的优化是我完全没想到的.在已经改装了中尾段的情况下能让人在车内有安静的感觉这本来就是一件不可思议的事情。
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