2013速腾改装刹车_包围_轮毂_内饰作业
继上次改装完轮毂,最终还是忍不住换了刹车。之前考虑的是BREMBO F50 还有AP5200.自己研究了好久,也学习了一些关于刹车的知识,最后得出的结论是:
BREMBO原厂刹车一套起码得2W+(包括刹车碟,钢喉、刹车皮等等)现在市面上卖的1W左右的基本上都只是鲍鱼(卡钳)是原厂的,或者台湾或者国内的高仿货。其他零件包括碟,刹车皮也都不是进口的。这样安全系数得不到保证,所以最后还是被我否定了。
AP,由于踩惯了大众的刹车,喜欢那种线性的感觉,AP刹车都是比较急促的那种,适合喜欢飙车超车点头玩刺激的人。所以我也否了。
最后了解到STOPTECH知道了这个牌子没有B和A的长久历史,但是由于它的工艺锻造技术,所有配件都是原装打包一体。而且国内市场目前并没有像AB的大量山寨。性价比也高,所以选了改装这个。
说一下改装后的感觉,前面刹车基本上跟原刹车没有区别(估计是刹车皮还没磨开),高速在140的时速上试了下。车子的刹车距离明显短了很多,后劲很凌厉~!车子很稳的停住了,也没有抖动的情况,很线性,不会点头。比起原来的感觉每次都要追尾的感觉好多了!推荐哦~!
GLI原装进口包围。被人货车后倒撞了一次,前杠没事。别人的人货车掉了一块不知道啥东西。一分钱一分货啊。
这里我范了个改装的严重错误。开始没有计算好轮毂的ET值,导致后来装车出现了个大问题,害我需要加个垫片
后刹车用了HHC 330加大碟·原车的才255.一下子饱满多了~整体也很协调。桥位也换了
内饰
原厂R蓝针。原来可以通过电脑把运动指针调出来,一插钥匙打火,指针甩到尾又回原位。那叫一个帅惨了~~晚上效果更赞!
很匹配的行车记录仪
耳朵换成了黑色真碳纤维后视~告别了低调
后唇X宝随便找的山寨货,没所谓了,排气想改4出
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